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在岑罗高速公路岑城镇木粉机坡特大桥施工现场

在岑罗高速公路岑城镇木粉机坡特大桥施工现场,装卸车不停地穿梭于河滩之中。颜桂海 摄
    岑罗高速公路岑溪段目前正在按计划向前稳步推进,工程自开工至今已累计完成投资4亿多元,占概算投资约21%。
    据了解,岑罗高速微粉磨公路岑溪段全长41公里,设计行车速度每小时100公里,项目概算投资20.33亿元。岑溪段起于岑溪市筋竹镇,接广东省拟建的云浮经罗定至省界高速公路,经大业、归义、岑城等镇,在岑溪市区南部与已建成的岑梧高速公路、在建的岑溪至兴业高速公路相接。工程于2007年1月正式启动,计划于2009年12月28日前建成通车。
    记者日前在岑罗高速公路岑溪段沿线看到,路基已基本呈现,各种大型挖掘机正在开山辟岭挖土方,钢轮雷蒙磨、胶轮压路机来回碾压路基填方,隆隆机声在山谷里强烈回荡。在岑城镇亭子坡特大桥施工现场,为了抢时间、赶进度,200多名施工人员正加班加点日夜坚持在施工一线。据项目业主岑罗高速公路有限责任公司二手工程机械
有关负责人介绍,工程自开工至今年11月23日,累计完成投资4亿多元,路基土石方、桥梁、涵洞及通道设施、隧道等已按计划稳步推进。当前正是公路施工的黄金季节,要实现2009年12月28日前建成通车的目标,他们已牢牢抓住仅有的这个旱季全面开展路基施工,今年年底前可望完成路基土石方的80%,并基本完成桥二手压路机
梁下构。

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